Hausse des prix du Carburant et de l’électricité : Comment l’État du Sénégal a satisfait une vieille doléance du FMI
Ce mercredi, le ministre et porte-parole du gouvernement Abdou Karim Fofana a fait une sortie pour justifier l’information donnée par nos confrères de Bes Bi le jour concernant la hausse des prix de l’essence, du gasoil et de l’électricité.
Ce samedi, le Jour a appris que l’État, en difficulté financière, a été contraint de satisfaire une vieille doléance du Fonds monétaire international (FMI), en échange d’un financement autour de 237 milliards F CFA au cours de ce mois de janvier 2023.
L’Institution de Breton Woods, qui n’a jamais caché sa désapprobation par rapport à la politique de subvention sur les prix des produits pétroliers, avait posé comme condition la levée de celle-ci, rappelle le quotidien.
Surtout que renseigne la source elle a été informée de la dette du gouvernement sénégalais auprès des pétroliers qui se chiffre à une centaine de milliards.
« Le gouvernement doit une centaine de milliards aux pétroliers »
Les 237 milliards F CFA devraient servir à apurer cette dette et financer les mesures sociales promises par le chef de l’État, Macky Sall, lors de son message de Nouvel an. « L’effort de protection sociale sera renforcé en 2023 avec la mobilisation de près de 450 milliards au titre de subventions des produits alimentaires et énergétiques », a-t-il promis.
De plus, les bourses familiales seront portées de 25 000 à 35 000 F CFA, par trimestre et élargies à de nouveaux bénéficiaires sur la base de critère de vulnérabilité, entre autres.
Au total, 60 chantiers d’infrastructures sont actuellement en cours d’exécution, d’après le Président Sall. Il s’agit, entre autres de la ligne du Bus rapide transit (Brt) entre Guédiawaye et Dakar, de la 2e phase du Train express régional, entre Diamniadio et Aibd, de la route du Daandé maayo, de l’axe Kidira-Bakel, de l’autoroute du Nord Dakar-Tivaouane-Saint-Louis, dont les travaux démarrent en 2023 en cohérence avec le regain de trafic lié à l’exploitation de nos hydrocarbures, du Programme de connectivité des zones de production agricole, dans les régions de Kaffrine, Kaolack et Thiès, dont le montage financier est bouclé et du Programme spécial de désenclavement, un vaste chantier quinquennal qui a déjà démarré pour réaliser 2850 Km de routes, ainsi que des ouvrages d’art en milieu rural et urbain.
